Biblioteca técnica da Ponteiras Rodrigues

Resolução

11/09/2026

Gestão de frota: reduza o tempo de veículo parado

O gestor de frota reduz o tempo de veículo parado em reparos de lataria atuando em três variáveis ao mesmo tempo: disponibilidade imediata da peça de reposição, padronização do fluxo de aprovação do sinistro e prazo de despacho contratualmente definido com o distribuidor. Quem atua nas três simultaneamente encurta o ciclo reparo-retorno de forma consistente.

Resolução

11/09/2026

Capô de Reposição: Checklist de Alinhamento

Antes de instalar um capô de reposição, inspecione a planeza em bancada plana, confira as dobradiças quanto a folga e deformação, verifique as furações de fixação e meça as folgas perimetrais com calibrador de folgas. Peça empenada ou dobradiça torta causa desalinhamento que não se resolve após a fixação definitiva.

Resolução

11/09/2026

Fabricante ou distribuidor de lataria: quando comprar de cada um

Para a maioria das oficinas, lojas e distribuidores, comprar lataria de reposição via distribuidor regional autorizado é mais eficiente: pedidos fracionados, entrega rápida e suporte local. A compra direta com o fabricante faz sentido para volumes altos e operações com estrutura de estoque própria. A decisão depende de critérios objetivos, não de preferência.

Resolução

10/09/2026

Lataria nacional vs importada: como comparar

Para comparar lataria nacional com importada, o distribuidor deve analisar seis critérios objetivos: conformidade dimensional com o veículo-alvo, espessura e grau do aço, prazo de reposição em caso de ruptura, termos de garantia do fabricante, rastreabilidade do lote e custo total de manutenção de estoque. Nenhum desses critérios define a decisão por si só.

Resolução

10/09/2026

Tampa de Caçamba de Reposição: Como Escolher e Instalar

Para escolher a tampa de caçamba de reposição correta, confirme o código de aplicação pelo ano de fabricação, modelo e versão da picape. Antes de instalar, inspecione dobradiças, fechadura e pontos de solda. O alinhamento deve ser verificado com a tampa solta, ajustando as folgas laterais e superiores antes do aperto definitivo.

Resolução

10/09/2026

Reparo ou troca de lataria: como comparar custos

Para comparar recuperação e substituição de uma peça de lataria, some o custo de mão de obra de lanternagem (horas multiplicadas pelo valor da hora técnica) ao custo de materiais e compare com o preço da peça de reposição mais instalação. Se o reparo ultrapassar 70% do valor da peça nova, ou comprometer o tempo de box disponível, a troca tende a ser a opção mais eficiente.

Resolução

13/08/2026

Mini Frente de Reposição: como avaliar e instalar

Para avaliar uma mini frente de reposição antes de comprar, confira a espessura do aço, a precisão dos furos-piloto e o acabamento das bordas estampadas. Na instalação, posicione a peça sobre a estrutura, alinhe-a à longarina e ao painel dianteiro e confirme cotas e folgas antes de executar qualquer ponto de solda.

Resolução

13/08/2026

Calibração de Matrizes de Estampagem | Ponteiras Rodrigues

A Ponteiras Rodrigues calibra seus ferramentais por ciclos de estampagem: cada matriz é retirada da linha ao atingir o número de golpes definido para aquele ferramental, inspecionada, ajustada e documentada antes de qualquer novo lote ser produzido. A consistência dimensional de cada peça depende diretamente do estado da matriz que a formou.

Resolução

13/08/2026

Teste de lataria no veículo: como a PR valida cada lote

A Ponteiras Rodrigues testa cada peça de lataria diretamente no veículo de referência antes de liberar qualquer lote para distribuição. O processo verifica o alinhamento das furações, os pontos de contato com a carroceria e as folgas de montagem. Somente após aprovação nessa validação física a peça segue para os distribuidores.

Resolução

13/08/2026

Espessura de Chapa de Reposição: Por Que Importa

A chapa de reposição da Ponteiras Rodrigues tem a mesma espessura da peça compatível porque cada parâmetro de produção parte de medição direta sobre a peça de fábrica, por engenharia reversa. Espessura diferente altera rigidez, resposta ao ferramental de lataria e tolerância de alinhamento, por isso replicamos o valor exato em vez de estimá-lo.

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07/08/2026

E-coat em lataria de reposição: o que muda na funilaria

Peças de lataria com primer e-coat chegam à funilaria prontas para lixamento de adesão e pintura de acabamento. Peças sem tratamento anticorrosivo exigem limpeza química do metal, aplicação manual de primer e tempo de cura antes de qualquer tinta. Essa diferença impacta o tempo de bancada, o consumo de insumos e a durabilidade da proteção anticorrosiva final.

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07/08/2026

Para-lama de aço ou plástico: diferenças e reposição

Para-lama de aço estampado é conformado a partir de chapa laminada a frio e aceita reparo por martelinho de ouro ou chapeiro. O de plástico é moldado por injeção ou termoformagem e absorve impactos leves sem deformação permanente. A escolha correta depende do projeto original do veículo, da extensão do dano e do processo de reparo disponível na oficina.