Fornecimento
Capacidade de fábrica
Cerca de 1 milhão de peças por ano, aproximadamente 4.000 SKUs em linha e mais de 50 lançamentos anuais — volume que sustenta consumo recorrente de frota.
Grandes frotas
Frota grande não quer negociar cada reparo: quer disponibilidade, prazo conhecido e padrão constante entre lotes. Fábrica verticalizada em Joinville/SC, com ferramentaria e estamparia próprias, é o que sustenta esse padrão.
Fornecimento
Cerca de 1 milhão de peças por ano, aproximadamente 4.000 SKUs em linha e mais de 50 lançamentos anuais — volume que sustenta consumo recorrente de frota.
Fornecimento
Ferramental projetado, produzido e mantido dentro da fábrica: o mesmo estampo entrega o mesmo perfil lote após lote, com lote registrado.
Fornecimento
Fornecimento pela rede de distribuidores autorizados, para atender a frota onde ela roda. Localize a loja mais próxima em Onde comprar.
Linhas de maior desgaste em frota
São as peças que mais saem em operação de frota, e as que mais custam hora de funilaria quando não alinham. Cada código é medido em 3D no projeto e aprovado em veículo real antes de entrar em linha. Veja para-lamas, capôs, painéis dianteiros e tampas de caçamba.
Frota de locação tem outra conta — dias de imobilização. Veja locadoras. Para reparo com sinistro segurado, veja seguradoras.
FAQ
Frotas compram pela rede de distribuidores autorizados da fábrica, com acompanhamento comercial dedicado quando o volume é recorrente.
A Ponteiras Rodrigues opera em modelo B2B: define-se o distribuidor de referência de cada praça e o abastecimento passa a seguir a previsão de consumo da frota, em vez de cotação peça a peça.
Sim, para frotas com volume recorrente o atendimento é desenhado junto com o comercial e o distribuidor da praça, considerando os SKUs de maior consumo.
O objetivo é previsibilidade: mesmos códigos, mesmo padrão e prazo conhecido, sem renegociar cada reparo.
A fábrica produz cerca de 1 milhão de peças por ano em Joinville/SC, com aproximadamente 4.000 SKUs em linha e mais de 50 lançamentos anuais.
Ferramentaria e estamparia próprias sustentam cadência previsível nos códigos de maior giro.
Não deveria variar, e é isso que a ferramentaria própria garante: o ferramental é projetado, produzido e mantido dentro da fábrica, então o mesmo estampo produz o mesmo perfil lote após lote.
Cada código é medido em 3D no projeto e aprovado em veículo real antes de entrar em linha; o lote produzido fica registrado.
Sim. As linhas de maior desgaste em frota — para-lama, capô, painel dianteiro e tampa de caçamba — cobrem também utilitários leves e picapes.
A compatibilidade por montadora, modelo e ano está publicada no catálogo técnico do site, código a código.